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据日本共同社报道，1958年建成的东京电视塔333米的日本最高建筑纪录29日作古，正在建设中的新东京塔——“东京天空树”当天高度已达338米，成为日本半个多世纪以来最高的建筑。

2008年夏季在东京墨田区开工建设的“东京天空树”设计高度为634米，建设费用约400亿日元(约合29.5亿元人民币)，预定于2011年竣工，2012年投入使用。该塔今后将成为日本地面数字电视信号发射塔，解决目前东京塔因周围高楼林立导致信号传播受影响的问题。建成之后，“东京天空树”的高度将超过553.33米高的加拿大多伦多电视塔，但仍无法比肩阿联酋迪拜“哈里发塔”828米的高度。

现有的东京塔半个多世纪以来不仅承担着电视信号发射任务，其红白相间的塔身非常醒目，每年吸引约250万游客参观，还多次出现在各类影视节目当中，成为东京乃至日本的著名地标型建筑。

连接羽田机场至「浜松町」站港区的东京单轨铁路（東京モノレール，Tokyo Monorail），总部设在东京都港区，于3月20日推出“东京单轨电车沿线漫步一天特票”。特价车票即日起至5月9日銷售。

配合假期从春假开始至黄金周限定期间制定推出。特别车票在一天期间里全线上下车无数，将是免费的。特票是针对许多游客趁着在春季旅游旺季选择到沿海地区游玩。票价为成人=700日元，儿童=350日元。特票销售地点在本「浜松町」单轨站每日贩卖，以及在其它同路线的车站（详情待定）。出售车票并于限当日使用。

顾客购买特票的同时，该公司从今年1月开始分发沿线地图指南「Mono-Map」，将连同捐赠。

指南里穿插了整个线路的插图和些照片，形成旅行路线地图。指南里也包括许多周围景点，设施利用情報，历史资料，车站附近地区介绍。并在线路里羽田机场和港湾区的公园提供受欢迎的介绍。该公司希望利用这车票与指南介绍东京湾，各种游览胜地，好玩的地方，帮助传媒推广宣传。车票采用的设计是以单轨电车作为主题。背面也附有一部分路线情報，相信这也必定会引起铁道迷的注意。

日本气象厅宣布赏樱花季節已经来临，在周一在东京樱花树的常见品种“染井吉野樱”(ソメイヨシノ)已经出现开花。比起该地区平均提早了6天，一天晚于去年。该机构每年保持在春季密切关注樱花树开花的报告。

该机构的官员证实，在东京靖国神社里作为指定的监测树木也被确认出现开花。他们发现树中有5至6以上出现花芽，满足气象厅的要求以鉴定宣布它为开花的标准。樱花通常很可能在一周左右的时间开始盛开，大约持续一周。

樱花是日本文化的象征，一年一度的赏樱花更是日本民众生活中不可缺少的活动。每到樱花开放来临，日本各气象预报单位均严阵以待，为保证准确预报出赏花的日期。气象厅以在去年停止提供预测开花的报道。